やってくれましたね!東武さん。。
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おおっ!しびれますね、この並び。 22日夜、ついに営業運転中の両編成が池袋駅で並んだそうです。たぶん初めてのことでしょう。
今日半蔵門線、東急田園都市線内で東武30000系に乗りました。 乗り心地・加減速・VVVFの音どれをとってもいい車両ですね。50000系とは全く異なるコンセプトの車両です。 どちらも好きです。いずれにしても快適な車両がもっと増えてほしい。
車庫でも並んでたんですか! 以前FRANCA広告時代に9050系が同区で並んでいたのを思い出しました。 池袋でわずか3分間ながら並びが実現。まさに近未来的な光景でしたよ
私も池袋での3分並び見ましたよ。 というか、撮りました。 たまたま、大船から帰ってきたときに並んだのでビックリしました。
私も驚きでした。
ちなみに、収容線での並びは、数週間前にも実現していたようですが、その時は収13・14番でしたので、どうしても間に足場が入った分、距離が離れてしまいました。 ここまで接近したのは初めてかもしれません。
今日は、パンタ下げてお休み中です。
おおっ!しびれますね、この並び。
22日夜、ついに営業運転中の両編成が池袋駅で並んだそうです。たぶん初めてのことでしょう。
今日半蔵門線、東急田園都市線内で東武30000系に乗りました。
乗り心地・加減速・VVVFの音どれをとってもいい車両ですね。50000系とは全く異なるコンセプトの車両です。
どちらも好きです。いずれにしても快適な車両がもっと増えてほしい。
車庫でも並んでたんですか!
以前FRANCA広告時代に9050系が同区で並んでいたのを思い出しました。
池袋でわずか3分間ながら並びが実現。まさに近未来的な光景でしたよ
私も池袋での3分並び見ましたよ。
というか、撮りました。
たまたま、大船から帰ってきたときに並んだのでビックリしました。
私も驚きでした。
ちなみに、収容線での並びは、数週間前にも実現していたようですが、その時は収13・14番でしたので、どうしても間に足場が入った分、距離が離れてしまいました。
ここまで接近したのは初めてかもしれません。
今日は、パンタ下げてお休み中です。